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沪昆高铁姊妹桥创中国铁路领域六个

2019-02-28 02:34:50

沪昆高铁“姊妹桥”创中国铁路领域六个

中新社长沙12月16日电( 鲁毅 刘双双)与京广高铁在长沙交汇的中国东西向长高铁沪昆高铁湖南段16日全线正式贯通。此段高铁的重点控制工程“姊妹桥”首创高铁跨高铁,并创下中国铁路领域的六个。沪昆、京广高铁在长沙高铁新城片区呈“十”字交叉,交叉点位于高铁长沙南站以南约2公里。“姊妹桥”正是该交叉点上跨京广高铁的两座斜拉桥,分别是西北联络线跨京广高铁转体斜拉桥、南西联络线跨京广高铁转体斜拉桥,两桥主跨中心相距仅155米。沪昆高铁湖南公司工程管理部负责人李永清介绍,沪昆高铁分为沪杭、杭长和长昆三段,全长约2245公里,桥隧比高。其中930公里的杭长段就有桥梁497座、隧道87座。在建设过程中,两座先建后转、空中转体的“姊妹桥”创下了中国铁路建设领域的六个:高铁跨高铁桥跨度、转体总重量、转体梁长度、独塔非对称斜拉索在高铁次应用、边箱式槽型梁在高铁次应用、独塔非对称斜拉索与槽型梁的组合结构在高铁次应用。让一座重达1.45万吨的庞然大物原地旋转23度,而且桥支点两边长度不同,其难度可想而知。“‘姊妹桥’的建成标志着中国高铁施工技术取得重大阶段性成果。”李永清说。沪昆高铁是中国中长期铁路规划“四纵四横”快速铁路客运通道的重要组成部分。目前,上海至湖南怀化段已经贯通,全线预计于2016年建成通车。(完)

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